Ford EcoSport EcoBoost 140KM ST line – Babskim Okiem
Małe podwyższone auta stały się fenomenem na rynku i większość klientów obecnie kupując auta stawia na średniej wielkości SUV-y i crossovery. Ford, choć Ecosporta wypuścił na europejskie salony już w 2012 roku, dopiero teraz po drugim liftingu udostępnił go polskim klientom. Trzeba przyznać, że jeśli chodzi o stylistykę prezentuje się on bardzo oryginalnie i pod tym względem może zamieszać w starciu z innymi samochodami tego segmentu. Choć nadal małe samochody, które udają „terenowe” wywołują więcej uśmiechu na twarzy niż faktycznych umiejętności na bezdrożach to jednak zyskują one coraz więcej przychylności klientów. Sprawdźmy więc, czym urzeknie mnie dziś Ford EcoSport EcoBoost 140KM ST line.
Ford EcoSport EcoBoost 140KM ST line – Pierwsze wrażenia
Jak na pierwsze wrażenia wyszło naprawdę nieźle – choć przyznam, że jego kanciaste nadwozie nie przekonało mnie. Był to zabieg raczej celowy, bo Ecosport już na pierwszy rzut oka widać, że przynależy do grupy miejskich crossoverów. Kwadratowy tył ma za zadanie pozyskać nieco więcej miejsca w bardzo małym wnętrzu, choć z zewnątrz wygląda dość masywnie i muskularnie. Niemniej jednak Ecosport posiada również elementy zaskoczenia jak np. bagażnik otwierający się na bok. Faktem jest, że w terenowych samochodach klapa bagażnika otwiera się w ten sposób, ponieważ znajduje się tam miejsce na koło zapasowe. Jednak czy jest sens stosowania takiego rozwiązania w miejskim samochodzie? Generalnie producent w Polsce tego nie stosuje. Jednak na rynkach w których model występował pierwotnie koło zapasowe może się przydać ze względu m.in na bardzo zły stan dróg.
Ford EcoSport EcoBoost 140KM ST line – Wnętrze
Skromnie, ale porządnie. Tak po krótce można opisać wnętrze EcoSporta. Wersja ST-line została bardzo przyzwoicie wyposażona, a materiały użyte do wykończenia wnętrza są zaskakująco wysokiej jakości. System multimedialny i obsługa wychodzą Fordowi na duży plus. Do tego dodajmy możliwość person”e, i tak jest również w tym przypadku. O większą przestrzeń w aucie można tylko się prosić. I tak jak pasażerowie z przodu względnie to zniosą (choć i tak jest ciasno ze względu na szerokość auta), tak o podróży w cztery osoby można pomarzyć. Bagażnik, mimo że otwiera się w bok ma tylko 355 litrów pojemności – jak na auto miejskie nie jest tragicznie, ale istnieją przedstawiciele tego segmentu z większą ilością przestrzeni.
Ford EcoSport EcoBoost 140KM ST line – Wrażenia z jazdy
Silnik to dobrze znany 1.0 EcoBoost generujący 140 KM. Wystarcza to, aby zwinnie i dynamicznie poruszać się po mieście, a od czasu do czasu wyruszyć również poza teren zabudowany. Miejski crossover od Forda posiada bardzo precyzyjny układ jezdny. Prowadzi się go naprawdę przyjemnie, choć do Fiesty ma jeszcze dużo do nadrobienia. Pewność prowadzenia poprawia twardo zestrojone zawieszenie choć na miejskich dziurach możemy odczuć jego wady. 3 cylindrowy silnik zaskakuje także swoją kulturą podczas jazdy, chociaż zwolennicy oszczędności nie będą zachwyceni ilością paliwa, jaką trzeba napoić to miejskie autko. Średnie spalanie w naszym teście to ok. 7l/100km jednak jazda po mieście pozwala nam zobaczyć na liczniku nawet 9l/100km.
